长滩港执行董事Mario Cordero在当地时间周四的线上新闻发布会上表示,美国港口拥堵困局有望在6个月左右得到缓解,届时困扰美国的供应链问题将得到有效解决。
Cordero表示:
“这是一个全球都需要重点关注的问题,我认为目前局势正朝着乐观的方向发展。在我看来,我希望在6个月左右多数环节可以恢复正常运营状态,但是,我必须强调,有一个重要因素我们必须考虑到,那就是新冠疫情的负面影响仍然存在。”
前所未有的消费需求剧增,加上新冠疫情期间美国卡车司机和仓库工人短缺严重,导致集装箱运输船排起了长队等候卸货,以及大量装满货物的集装箱在美国港口滞留。
Cordero表示,尽管货物运输力量遭受重挫,但长滩港的码头工人和货物运营商从1月到11月处理了860万个集装箱,比2020年全年大约多50万个。他表示,该港口今年的集装箱吞吐量将达到创纪录的900多万个。
据统计,等待进入洛杉矶港和长滩港的大型船只比以往任何时候都多,截至本周三,有96艘集装箱船等待卸货。
据了解,美国港口新的排队系统于11月16日生效,要求船只在离开亚洲地区时通知港口,并使更多船只远离南加州海岸线。Cordero表示,这一战略意味着在港口附近等待的船只会减少,从而缓解港口拥堵,并减少温室气体的排放。
Cordero表示:
“减少碳排放的最好方法就是减少拥堵在港口的船只数量,因此我们必须提高港口的运行效率,我认为新的排队系统将有力改善港口拥堵的局面。”
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